محوری فلوکس موٹر (محوری موٹر) کی پیداوار کی معاونت: الیکٹرانک تاروں کی مکمل فہرست، موصلیت کی آستین، اور کیبل کے تعلقات
محوری موٹرز کو صنعتی سروو محوری موٹرز، نئی انرجی وہیکل ماونٹڈ محوری موٹرز، اور بغیر پائلٹ فضائی گاڑی/ماڈل ایئر کرافٹ ڈسک محوری موٹرز میں تقسیم کیا گیا ہے۔
انتخاب کو موٹر کی موصلیت کی سطح (F-کلاس 155 ڈگری /H-کلاس 180 ڈگری /C-کلاس 200 ڈگری +) کے مطابق فرق کیا جاتا ہے۔
1 الیکٹرانک تاروں کی پیداوار اور استعمال (وائنڈنگ لیڈ وائرز اور اندرونی سگنل/سینسر الیکٹرانک تاروں میں تقسیم)
1) وائنڈنگ پاور آؤٹ پٹ لائن (اسٹیٹر کوائل آؤٹ پٹ لائن، موٹر انٹرنل مین لائن)
JG سلیکون ربڑ موٹر لیڈ وائر (JB/T 6213)
درجہ حرارت کی مزاحمت: 180 ڈگری (H-گریڈ)، 600V/1000V؛ ٹن چڑھایا ہوا نرم تانبا، وسرجن پینٹ اور ایپوکسی سیلنگ کے خلاف مزاحم
قابل اطلاق: صنعتی محوری موٹروں کی اکثریت میں سٹیٹر سمیٹنے والی لیڈ تاریں ہوتی ہیں۔
فلورو پلاسٹک ہائی-درجہ حرارت کی تار (زیادہ-پاور/گاڑی پر نصب ہائی-درجہ حرارت محوری موٹر)
UL1332 (FEP، 200 ڈگری)، UL10362 (PTFE Teflon، 260 ڈگری)
فوائد: تیل مزاحم، کیمیائی مزاحم، انتہائی کم پینٹ جذب، نئی توانائی کی گاڑیوں کی محوری موٹروں کے لیے موزوں
UL3239 سلیکون ہائی وولٹیج وائر
200 ڈگری، 3kV~20kV؛ ہائی وولٹیج محوری موٹر، موصلیت کو مضبوط بنانے والا ماڈل
UL3122 سلیکون ربڑ ہائی ٹمپریچر وائر
200 ڈگری، 600V؛ نرم، چھوٹے محوری سٹیٹر ڈسک وائرنگ کے لیے موزوں؛ چھوٹی اور درمیانی طاقت محوری موٹر آؤٹ گوئنگ لائن
ماڈل ہوائی جہاز/چھوٹی بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی کی محوری ڈسک موٹر: براہ راست ملٹی اسٹرینڈ انامیلڈ لٹز وائر کو وائنڈنگ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، بیرونی طور پر UL1332 کے ساتھ باہر لے جایا جاتا ہے۔
2) اندرونی سگنل لائنز (PT100 درجہ حرارت سینسر، انکوڈر، ہال سگنل لائن)
UL3385/UL3386 شعاع زدہ کراس-سے منسلک XLPE الیکٹرانک تار 105 ڈگری پر
یونیورسل اندرونی کم-وولٹیج سگنل لائن؛ اعتدال پسند لاگت
UL3271 شعاع زدہ کراس- XLPE سے 125 ڈگری پر منسلک
سروو محوری موٹر انکوڈر وائرنگ ہارنس کا بہترین انتخاب؛ VW-1 شعلہ retardant
UL1061 (PVC 105 ڈگری)
کم درجہ حرارت میں اضافے اور کافی ہوا کولنگ کے ساتھ صرف اقتصادی محوری موٹروں کے لیے موزوں ہے، منسلک اعلی-درجہ حرارت والے ماڈلز کے لیے سفارش نہیں کی جاتی ہے
UL1180/UL1549 FEP سگنل لائن (200 ڈگری)
اعلی درجہ حرارت پر مہر بند پانی-ٹھنڈا محوری موٹر اور آن-بورڈ موٹر سینسر کی وائرنگ
انتخاب کی مختصر تفریق
B/F گریڈ کی عام ایئر-کولڈ محوری موٹر: JG لیڈ وائر+UL3271 سگنل تار
H-کلاس بند/پانی-ٹھنڈی صنعتی محوری موٹر: UL3122/UL1332
نئی توانائی والی گاڑی محوری موٹر: ترجیحی UL1332 (FEP)، UL10362 (PTFE)، کولنٹ اور تیل کے خلاف مزاحم
2 موصلیت والی آستین (محوری موٹروں کے لیے بنیادی استعمال کی اشیاء، استعمال کے مقام کے لحاظ سے درجہ بندی کی گئی ہے)
1) سلیکون رال فائبرگلاس آستین (سلیکون آستین، سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے)
عام طور پر جانا جاتا ہے: خود بجھانے والی ٹیوب، فائبر گلاس سلکان آستین
پیرامیٹرز: 200 ڈگری کی طویل مدتی درجہ حرارت مزاحمت، 250 ڈگری کا فوری درجہ حرارت؛ وولٹیج برداشت 1.5~7kV؛ UL VW-1 خود بجھانے والا؛
استعمال کی پوزیشن: وائنڈنگ لیڈ ویلڈنگ پوائنٹس کی موصلیت، تانبے کے تار کے موڑ کا تحفظ، اسٹیٹر آؤٹ گوئنگ لائن ٹرانزیشن کی موصلیت؛ F/H گریڈ محوری موٹرز کے لیے موزوں؛
تفصیلات: Φ 1.0 سے Φ 20 ملی میٹر۔
دھیان دیں: یہ وسرجن پینٹنگ اور ایپوکسی سگ ماہی کے عمل کو برداشت کر سکتا ہے، اور محوری موٹروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے ترجیحی آستین ہے۔
2) خالص فائبر گلاس پیٹرن والی ٹیوب (سلیکون کوٹنگ کے بغیر)
درجہ حرارت کی مزاحمت: 450 ڈگری؛ موصلیت اوسط ہے اور کیپلیری سکشن پینٹ کے خلاف مزاحم نہیں ہے۔
استعمال: صرف عارضی ہائی-درجہ حرارت کی تنہائی کے لیے، شاذ و نادر ہی براہ راست وائنڈنگ لیڈز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، زیادہ تر ٹولنگ تحفظ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
3) فلورو پلاسٹک کیسنگ (PTFE/FEP PTFE کیسنگ)
PTFE آستین: -80~260 ڈگری؛ ایف ای پی آستین: -65 ~ 200 ڈگری
فوائد: کوئی پینٹ سکشن، کولنٹ مزاحمت، تیل کی مزاحمت، کم رگڑ؛
درخواست کے منظرنامے: نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے محوری موٹرز، پانی کو ٹھنڈا کرنے والے چینلز کے قریب لیڈز، اور وہ علاقے جہاں چکنا کرنے والا تیل آسانی سے قابل رسائی ہے۔
نقصانات: اعلی سختی، سلیکون فائبرگلاس ٹیوب کے مقابلے میں کم شدید موڑنے والی پوزیشن۔
4) سلیکون ربڑ اخراج آستین (ننگی سلیکون ٹیوب، فائبر گلاس لیپت نہیں)
-60-200 ڈگری، بہترین لچک؛
قابل اطلاق: وائرنگ ہارنس اسمبلی کے بیرونی لچکدار تحفظ کو براہ راست ننگے سولڈر جوڑوں پر نہیں لگایا جانا چاہئے (جو پینٹ سالوینٹس میں ڈوبنے سے سوجن کا شکار ہوتے ہیں)۔
5) ہیٹ سکڑ نلیاں (مختلف اقسام میں تقسیم)
Polyolefin ڈبل دیوار چپکنے والی گرمی سکڑنے والی نلیاں (125 ڈگری)
وائرنگ کا کنٹرول موٹر ہاؤسنگ سے گزرتا ہے اور جوائنٹ سیل اور واٹر پروف ہوتا ہے۔ محوری موٹر آؤٹ لیٹ سوراخوں کی سگ ماہی؛
سلیکون ربڑ ہیٹ سکڑ نلیاں (200 ڈگری)
ہائی-درجہ حرارت کے تار ہارنس کنیکٹرز کی موصلیت؛ سکڑنے کا تناسب 1.7:1؛
ایف ای پی گرمی سکڑنے والی نلیاں (200 ڈگری)
ہائی اینڈ کار موٹر اندرونی تنگ جگہ مشترکہ؛
6) PI پولیمائڈ نلیاں (امائن نلیاں)
طویل مدتی 240 ڈگری، انتہائی-پتلا اور انتہائی-ہائی پریشر مزاحمت؛
ایپلی کیشن: انتہائی پتلی فلیٹ محوری موٹر، سٹیٹر سلاٹ کی تنگ جگہ میں ٹھیک موصلیت (ہائی-اینڈ سروو ایکسیل موٹر)، زیادہ قیمت۔
✅ بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے عمومی ملاپ کی اسکیم: سولڈر جوائنٹ کی اندرونی تہہ → سلیکون رال فائبر گلاس آستین؛ لائن سگ ماہی → ڈبل دیوار گرمی چپکنے والی کے ساتھ نلیاں سکڑ؛ FEP آستین کو گاڑی کے اعلی-درجہ حرارت والے علاقے میں شامل کریں۔
وائر ہارنس (زپ ٹائی)، محوری موٹر کے اندرونی تار کے کنٹرول کو بنڈل کرنا
1) اعلی درجہ حرارت مزاحم نایلان 66 کیبل ٹائی (ترجیحی)
مواد: ہیٹ اسٹیبلائزڈ PA66 (ہیٹ اسٹیبلائزڈ نایلان 66)
مسلسل آپریشن: -40 ڈگری ~ 150 ڈگری، UL94 V-2/V-0 شعلہ retardant؛
قابل اطلاق: صنعتی محوری موٹروں کی اکثریت بنڈلنگ کے لیے اندرونی وائرنگ ہارنس استعمال کرتی ہے۔
برانڈ حوالہ جات: ہائیر مینٹونگ اور پانڈوئٹ ہائی-درجہ حرارت مزاحم سیریز۔
2) فلورو پلاسٹک زپ ٹائیز (PTFE زپ ٹائیز)
درجہ حرارت کی مزاحمت: -80 ~ 260 ڈگری؛ تیل مزاحم اور کیمیائی مزاحم؛
استعمال: کار میں نصب محوری موٹر، اعلی-درجہ حرارت سیل بند چیمبر 150 ڈگری سے زیادہ دیر تک؛ زیادہ قیمت۔
3) سلیکون ربڑ کیبل ٹائی (دوبارہ قابل استعمال)
سلیکون ویلکرو کیبل ٹائی؛ زیادہ تر پروٹو ٹائپس اور ٹیسٹنگ فکسچر کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سیل شدہ موٹروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے موزوں نہیں ہے (تیل کے داغ اور پینٹ وسرجن کا شکار)۔
ماڈل کے لحاظ سے ایک معیاری انتخابی منصوبہ ترتیب دیں (براہ راست خریداری/عمل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے)
پلان A: صنعتی F-کلاس ایئر-کولڈ محوری سروو موٹر (سب سے زیادہ عالمگیر)
پاور لیڈ: جے جی سلیکون ربڑ موٹر لیڈ وائر
سینسر سگنل وائر: UL3271 (125 ڈگری شعاعی کراس-منسلک الیکٹرانک تار)
موصلیت کی آستین: سلیکون رال گلاس فائبر آستین (مین) + ڈبل دیوار چپکنے والی گرمی سکڑنے والی ٹیوب (شیل آؤٹ لیٹ سیلنگ)
کیبل ٹائی: ہیٹ اسٹیبل PA66 اعلی درجہ حرارت مزاحم کیبل ٹائی (150 ڈگری گریڈ)
پلان B: H-کلاس واٹر-ٹھنڈا بند محوری موٹر/نئی انرجی وہیکل ماونٹڈ محوری موٹر
پاور لیڈ: UL3122 سلیکون تار/UL1332 FEP PTFE تار
سینسر کا استعمال: UL1332 FEP سگنل تار
موصلیت کا آستین: سلیکون رال فائبر گلاس آستین + ایف ای پی پی ٹی ایف ای آستین (تیل / کولنٹ ایریا) + سلیکون ربڑ ہیٹ سکڑ نلیاں
وائر ہارنس: ہیٹ سٹیبل شعلہ-retardant PA66; PTFE زپ ٹائیز کو انتہائی اعلی درجہ حرارت والے چیمبرز کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔
پلان سی: چھوٹی بغیر پائلٹ ہوائی گاڑی ڈسک محوری موٹر
سمیٹ: لیڈز تار؛ بیرونی لیڈ UL1332 PTFE تار
آستین: پتلی سلیکون رال فائبرگلاس آستین
بائنڈنگ: مائیکرو اعلی درجہ حرارت مزاحم نایلان زپ تعلقات
